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AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器,氣動(dòng)元件智能化.帶開(kāi)關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用,開(kāi)關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸大速度達(dá)2m/s、行程300mm時(shí),系統(tǒng)定位精度;0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號(hào),當(dāng)信號(hào)滿足條件時(shí),不必通過(guò)外部控制器,即可自行完成動(dòng)作,達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小,使大件直接下送,小件分流。更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知,標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,并且強(qiáng)調(diào)了安全性。
?AVENTICS安沃馳氣缸蓋 陽(yáng)極化鋁,
密封件 聚氨酯
密封條 聚氨酯; 不銹鋼
通過(guò)特殊的內(nèi)部密封帶確保z小的泄露和z大的速度范圍
RTC 系列:個(gè)概念,四種類型,不同任務(wù) – 新代無(wú)桿氣缸
對(duì)于安裝空間有限的高負(fù)荷應(yīng)用來(lái)說(shuō),Aventics 安沃馳的 RTC 系列無(wú)桿氣缸是其z佳選擇。
指南表 陽(yáng)極化鋁,
導(dǎo)軌 淬火鋼,
它示出了個(gè)示例配置。交付的產(chǎn)品可能與圖示不
該系列氣缸使用橢圓形活塞代替了圓形活塞。因此具有更高的承重能力和更出色的徑向力穩(wěn)定性。
RTC 系列氣缸的滑塊和活塞桿構(gòu)成個(gè)整體,因此即使是在較小尺寸的氣缸上,也可以通過(guò)滑塊移動(dòng)z大的負(fù)荷。
其應(yīng)用場(chǎng)合包括滑動(dòng)、升降、取放、運(yùn)輸、高速切割等。
帶有 Easy-2-Combine 接口的 RTC
橢圓形活塞能夠?qū)崿F(xiàn)更高的載荷和扭矩 - 更高承重能力,更小尺寸
體式滑塊和活塞有助于提高穩(wěn)定性